AgrárHírek: Bioetanol-ipar segíthet az agráriumon Bioetanol-ipar segíthet az agráriumon ================================================================================ Forrás: vallalkozoinegyed.hu on 2008. november 12. Etanol-gyártás Magyarországon Jelenleg két hazai gyár képes az üzemanyagként használt bioetanol elÅ‘állítására. A szabadegyházi Hungrana Kft. termelési kapacitása évi százötvenezer tonna. A GyÅ‘ri Szeszgyár és Finomító Rt. ennél jóval kevesebbet, mindössze huszonötezer tonna bioetanolt állít elÅ‘. A bioüzemanyag egyik gyár esetében sem tartozik a fÅ‘ termékek közé - mondja Zsemberi László, a Magyar Bioetanol Szövetség elnöke. Magyarországon a bio összetevÅ‘kkel kevert üzemanyagok biodízel illetve bioetanol része jövedéki adókedvezményt élvez. A kedvezmény mértéke a bekeverés arányától függ. A hazai üzemanyagok többsége 4, 4 térfogat százalékban tartalmaz biokomponenst: a dízelt biodízellel, a benzint pedig bioetanollal keverik be. A hazai gyártású bioetanolt a gyárak jórészt külföldön értékesítik, a magyarországi eladás kimutathatatlanul alacsony. A Hungranától csupán néhány, E85-öt (nyolcvanöt százalékban bioetanolt tartalmazó üzemanyagot) is forgalmazó kút vásárol, a gyÅ‘ri üzem pedig kizárólag külföldön értékesíti termékét. Mivel a MOL két éve kiírt pályázatát egy szlovák gyár nyerte meg, a Magyarországon forgalmazott üzemanyagokat ennek a cégnek a termékével keverik - közölte az elnök. Sok a kukorica, kevés az üzem Zsemberi László szerint a hazai bioetanol-ipar kiépítése piacot biztosítana a magyar kukoricának. A gond csak annyi, hogy a tavalyi, igen magas gabonaárak visszavetették a beruházási kedvet, jelenleg azonban hiába alacsonyak az árak, nincs elegendÅ‘ bioetanol-gyár: "Ha belevágunk egy gyár építésébe, legkorábban két év múlva kezdhet intenzíven üzemelni. Olyan beruházó viszont aligha akad, aki az alacsony ár miatt már most megvásárolja az üzemanyag elÅ‘állításához szükséges kukoricát" - vélekedett az elnök, hozzátéve, hogy tudomása szerint tíz etanol-gyár létrehozását tervezik (sok helyen folyamatban van az engedélyeztetés), a hitelválság miatt azonban nem tudni, találnak-e befektetÅ‘t. Egy kilogramm etanol elÅ‘állításához három kilogramm kukorica szükséges, tehát a két itthoni üzem körülbelül ötszázhuszonötezer tonna növényt használ föl üzemanyaggyártásra. Mivel a szabadegyházi cég izocukrot és keményítÅ‘t is termel, több mint félmillió tonna kukoricát vásárol és dolgoz fel évente. A globális felmelegedés elleni küzdelem, valamint egyéb környezeti szempontok miatt az EU összes tagállamában támogatják a megújuló energiaforrások használatát. Így a bizonyos arányban bekevert üzemanyagok jelenleg jövedéki adómentességet, illetve adókedvezményt élveznek. Ha év végén az Unió elfogadja a megújuló energiaforrások felhasználásáról szóló direktívát, a kötelezÅ‘ bekeverési arány tíz százalékra módosul - tehát a bioüzemanyagoknak 2020-ra legalább tíz százalékos részarányt kell elérniük a teljes közlekedési üzemanyag-felhasználáson belül. Emiatt mennyiségi kereslet alakul majd ki, amely több gyár megépítését teszi kívánatossá - jósolja Zsemberi László. A bioetanol elÅ‘nyei A bioetanol a hagyományos, fosszilis üzemanyagokkal szemben számos környezeti, gazdasági és mezÅ‘gazdasági elÅ‘nnyel rendelkezik. Tisztábban ég, így széndioxid, valamint más káros anyag kibocsátása jóval alacsonyabb. Magyarországi gyártása csökkentené hazánk fosszilis energiával szembeni kiszolgáltatottságát, a kukorica felhasználása révén pedig szükségtelenné tenné a gabona intervenciós felvásárlását. Emellett - a gyártás során keletkezÅ‘ fehérjedús melléktermékkel - a takarmányozást is segítené és szükségtelenné tenné a szójaimportot - összegezte az elÅ‘nyöket az elnök, hozzáfűzve, hogy a bioetanol-gyártás itthoni elterjedése stabilizálná a magyar mezÅ‘gazdaságot. Néhány szakértÅ‘ szerint azonban az is megfontolandó, hogy a bioüzemanyag elÅ‘állítására alkalmas haszonnövények fokozottabban veszik igénybe a termÅ‘földet, szakszerűtlen művelés esetén igen hamar kizsigerelve azt. A versenyképesség kérdései A bioetanol gyártásának gazdaságossága attól függ, hogy az olaj árához képest hogyan alakul az etanol, illetve a kukorica ára. Tehát csak akkor lehet versenyképes a gyártás, ha azt az árviszony lehetÅ‘vé teszi. A kukorica jelenlegi árszintje mellett gazdaságos volna a termelés, tavaly azonban nem lett volna profitábilis - magyarázza a szakember, aki szerint a hosszú távú megtérülés csak megfelelÅ‘ támogatással, szabályozással biztosítható.