AgrárHírek: Dízelfrászban a termelÅ‘k Dízelfrászban a termelÅ‘k ================================================================================ Forrás: VG.hu on 2010. január 06. Nehéz prognosztizálni, mennyivel növekszik az élelmiszergyártók és a termelÅ‘k önköltsége az üzemanyagárak emelkedése  különösen a jövedékiadó-tartalom növekedése  miatt, ám az alacsony kereslet miatti árnyomással együtt csak tovább nehezíti a termelÅ‘k és az élelmiszeripar helyzetét  vélik a Világgazdaságnak nyilatkozó feldolgozók. A január elsejétÅ‘l hatályos emelkedés nyomán a jövedékiadó-tartalom a benzin esetében 109-rÅ‘l 120 forintra nÅ‘tt, míg a gázolaj esetében 6,85 forinttal, 97,35 forintra emelkedett a literenként fizetendÅ‘ adó. Az erÅ‘södÅ‘ világpiaci árakat is figyelembe véve a gázolaj esetében is 300 forint körüli ár különösen alapanyagok esetében  például a húsiparban a tÅ‘kehúsnál  jelent terhet, hiszen arányosan magasabb szállítási költségekkel kell számolni  mondta lapunknak Éder Tamás, az Élelmiszer-feldolgozók Országos Szövetségének elnöke. Éder, aki egyben a Hússzövetség elnöke is, ugyanakkor hangsúlyozta: aligha valószínű, hogy mindez a magasabb feldolgozottságú termékek elÅ‘állítása felé tereli a gyártókat. Ezt a kereslet csökkenésével magyarázza. A kényelmi termékek egyre keresettebbek, ám Magyarországon ezt a trendet az elmúlt másfél-két évben fékezte a válság. A kereslet így az olcsóbb termékek felé irányult, ezeknél azonban nagyobb az önköltség hányada, miközben a kereskedelem még a racionálisnak tűnÅ‘ áremelési kísérleteket is visszaveri  fejtette ki. Ez a feldolgozóipar további polarizálódásához vezethet, különösen az aggregált eredményét tekintve veszteséges baromfi-, hús-, tej- és zöldség-gyümölcs ágazatban. Mártonffy Béla, a Zöldség-Gyümölcs Terméktanács ügyvezetÅ‘ igazgatója is aggasztó képet festett lapunk kérdésére. Amikor az importtermékekkel versenyzünk a kereskedelmi láncoknál, egy hasonló adóemelés tovább gyengíti a termelÅ‘k pozícióját. Különösen annak fényében, hogy az élelmiszer-feldolgozás fele is külföldi kézben van, emiatt a hazai alapanyaggyártók nem tudják érvényesíteni többletköltségeiket  érvelt. A kereskedÅ‘ket sem hagyja érintetlenül a jövedéki adó emelése. A Co-op Hungary Zrt. vezérigazgatója, Murányi László elmondta: az elsÅ‘ negyedévben még nem lesz ugyan érzékelhetÅ‘ az adóemelés, ám éves szinten szállítási költségei 6-7 százalékos növekedésével számol a társaság. Mindez a fogyasztói árakban azonnal nem jelenik meg, ám a 2010-es kerettárgyalások még nem kezdÅ‘dtek el a beszállítókkal  tette hozzá a Co-op vezetÅ‘je. A Tescónál már folynak a tárgyalások az éves keretszerzÅ‘désekrÅ‘l, de egyelÅ‘re nem tapasztaltunk olyan erÅ‘teljes nyomást, mint a forint árfolyamának ingadozásakor  mondta el lapunknak Hackl Mónika, a kiskereskedelmi lánc kommunikációs vezetÅ‘je. Próbálunk a tárgyalások során ellenállni, ám vannak olyan kérések, amelyeket nem lehet elutasítani  reagált az árváltozásokkal kapcsolatos kérdésünkre Hackl Mónika. Újabb emelés Ismét nÅ‘ az üzemanyagok ára a hazai töltÅ‘állomásokon szerdától  értesült piaci forrásokból a holtankoljak.hu. A benzin literenkénti ára 4, míg a gázolajé 3 forinttal nÅ‘. Így szerdától a benzin országos átlagos ára várhatóan 317 forint, míg a gázolajé 297 forint körül alakul. Az olaj hordónkénti ára 80 dollár körül áll.